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華為申請“赤兔智能汽車(chē)數字平臺”商標,分類(lèi)包括汽車(chē)底盤(pán)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等

發(fā)布時(shí)間:2024-01-08 09:15:24來(lái)源:IT之家

  近日,華為技術(shù)有限公司申請注冊“赤兔智能汽車(chē)數字平臺”商標,當前商標狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。

  這枚商標分類(lèi)不僅包含網(wǎng)絡(luò )通信設備、 芯片(集成電路)、 集成電路等,還包含電動(dòng)運載工具、汽車(chē)底盤(pán)、無(wú)人駕駛汽車(chē)、小汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、汽車(chē)車(chē)身、運載工具底架、運載工具底盤(pán)等商品 / 服務(wù)。

  華為此前已經(jīng)多次申請汽車(chē)相關(guān)商標,不少已經(jīng)應用到實(shí)際產(chǎn)品當中,例如“途靈”地盤(pán)。

  去年 11 月發(fā)布的智界 S7 轎車(chē)首發(fā)華為全新“途靈”智能底盤(pán),該底盤(pán)搭載智能車(chē)身協(xié)同控制系統、動(dòng)態(tài)自適應扭矩系統、多模態(tài)融合感知系統,還配有智能空氣懸架 CDC 阻尼調節。

  此外,問(wèn)界 M9 車(chē)型同樣搭載在華為“途靈”智能底盤(pán),據稱(chēng)支持道路預瞄系統,配合自適應主動(dòng)懸架,高頻小阻尼策略讓底盤(pán)變軟,減少座椅垂向顛簸;快速過(guò)彎、加速、制動(dòng)時(shí),懸架控制器預判駕駛員意圖,變大阻尼使底盤(pán)變硬,抑制車(chē)身側傾、俯仰,保持操控穩定。

  “赤兔智能汽車(chē)數字平臺”能否像“途靈”地盤(pán)一樣應用到實(shí)際產(chǎn)品當中,大家可以期待一下。

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