11 月 1 日消息，美國時(shí)間周二，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)參加了一檔播客節目，重點(diǎn)介紹了電動(dòng)皮卡 Cybertruck 的情況，例如整車(chē)重量、百公里加速和防護能力等。他還表示特斯拉的目標是每年生產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)皮卡。

　　早些時(shí)候，特斯拉曾表示他們有能力每年生產(chǎn)超過(guò) 12.5 萬(wàn)輛 Cybertruck。馬斯克在周二的 Joe Rogan Experience 播客中表示，到 2025 年，這個(gè)數字可能會(huì )增加到 25 萬(wàn)輛。

　　這款備受期待的電動(dòng)皮卡將于 11 月 30 日開(kāi)始交付，距離首次亮相已經(jīng)過(guò)去了將近四年的時(shí)間。當時(shí)，馬斯克向觀(guān)眾展示了一系列測試，包括用金屬球打碎了該車(chē)的“裝甲玻璃”窗戶(hù)。

　　在播客中，馬斯克再次強調了生產(chǎn) Cybertruck 的難度。他說(shuō)：“我們的目標是每年生產(chǎn)大約 20 萬(wàn)輛 Cybertruck，也許會(huì )更多一點(diǎn)，但我要強調的是，制造比最初的設計要困難得多。”

　　在本月早些時(shí)候的財報電話(huà)會(huì )議上，馬斯克也曾哀嘆：“推出 Cybertruck 是特斯拉在自掘墳墓!”他還表示，提高產(chǎn)量和實(shí)現正現金流可能面臨“巨大挑戰”。

　　回答關(guān)于皮卡重量的問(wèn)題時(shí)，馬斯克表示，根據不同的配置選擇，這款電動(dòng)皮卡的重量在 6000 到 7000 磅(2721 到 3175 千克)之間。他說(shuō)：“這取決于配置，但大約在 7000 磅。有不同的版本，重量都在 6000 或 7000 磅之間。”

　　馬斯克補充道：“這是一款重型卡車(chē)。”他同意“Cybertruck 的重量可以與福特F-250 相媲美”的說(shuō)法。

　　除了討論 Cybertruck 的重量，馬斯克還討論了加速時(shí)間和防護能力。

　　馬斯克透露，特斯拉正在努力將 Cybertruck 的 0 到 60 英里(約 96 公里)的加速時(shí)間控制在 3 秒以?xún)?。只?Cybertruck 的“野獸模式”版本才能實(shí)現這種加速，正如馬斯克在討論中所描述的。

　　馬斯克還討論了 Cybertruck 的防護能力。之前有人在 Instagram 上分享了弓箭測試的結果，并開(kāi)玩笑說(shuō)“Cybertruck 也能抵擋弓箭了!”

　　根據特斯拉本月早些時(shí)候進(jìn)行的測試，包括用湯普森沖鋒槍測試 Cybertruck，結果顯示子彈沒(méi)有穿透不銹鋼面板，因此猜測弓箭測試的結果并不是特別困難。馬斯克還表示，特斯拉還對電動(dòng)皮卡進(jìn)行了其他槍械測試，包括獵槍。

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