據報道，當地時(shí)間周四，特斯拉股東批準了 1 拆 3 的拆股計劃，希望吸引更多散戶(hù)投資者。

　　特斯拉股價(jià)自 5 月末以來(lái)出現大幅上漲，而此次拆股后，該股將重新回到 300 美元區間。該公司最早于 3 月 28 日通過(guò)官方推特賬號宣布拆股計劃，但目前尚未明確拆股計劃的生效時(shí)間。

　　特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)在股東大會(huì )上表示，根據未來(lái)的現金流，回購股票是可能的。

　　從宣布計劃到投票通過(guò)雖然經(jīng)歷了長(cháng)達 4 個(gè)月的時(shí)間，但實(shí)際上卻成了一件好事：成長(cháng)股的回升推動(dòng)納斯達克 100 指數較 6 月的低點(diǎn)上漲近 20%。

　　具體到特斯拉，該股不僅跑贏(yíng)了以科技股為主的納斯達克 100 指數，還跑贏(yíng)了代表市場(chǎng)整體表現的標準普爾 500 指數，較 5 月末的低點(diǎn)上漲近 50%。

　　特斯拉在周四盤(pán)后交易中上漲 0.3%，至 928.55 美元。該股過(guò)去一個(gè)月保持上揚態(tài)勢，從 6 月末到周四收盤(pán)累計上漲 37%。

　　“特斯拉的拆股時(shí)機很完美。”Roth Capital Partners 分析師克雷格?歐文(Craig Irwin)說(shuō)。他指出，股東投票正值“市場(chǎng)向著(zhù)正確的方向發(fā)展”之際。

　　特斯拉 7 月一個(gè)月就反彈 32%，創(chuàng )下 10 月以來(lái)的最高記錄。這一表現得益于 2 月份的不俗表現，以及拜登政府出臺的氣候變化法案 —— 后者旨在通過(guò)一系列稅收刺激手段提升清潔能源的使用量。

　　今年早些時(shí)候困擾特斯拉的多數風(fēng)險并未消失。此外，最近十分高調的拆股計劃也未能成功提振 Alphabet 和亞馬遜等巨頭。

　　對特斯拉而言，這是在不到兩年時(shí)間內第二次拆股。該公司在 2020 年進(jìn)行了 1 拆 5 的拆股計劃，從宣布到執行，該股累計上漲 60%。特斯拉還擁有一批非常忠實(shí)的散戶(hù)投資者。在富達證券的散戶(hù)交易平臺上，特斯拉經(jīng)常會(huì )成為買(mǎi)單最強的股票。

　　雖然拆股并不會(huì )影響一家公司的商業(yè)模式，但卻會(huì )因為每股股價(jià)的降低而讓人覺(jué)得更容易買(mǎi)入，尤其對散戶(hù)投資者來(lái)說(shuō)。

　　“擁有全部股份的難度會(huì )降低，變得更容易實(shí)現。這些公司都深知這一點(diǎn)。”eToro 投資公司分析師卡利?考克斯(Callie Cox)說(shuō)，“市場(chǎng)上顯然存在這樣一種基本意愿，使得任何一家公司都會(huì )讓自己的股票盡可能容易獲得。目前為止，投資者也對此做出了反應。”
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