IT之家 12 月 7 日消息，據懂車(chē)帝報道，在昨日的東風(fēng)本田“科技體驗日”活動(dòng)中，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理勾天生介紹，明年將帶來(lái)燁 S7、燁 GT 兩款純電新車(chē)，CR-V、思域、英仕派、艾力紳等現有車(chē)型也將迎來(lái)改款上市，目前由東風(fēng)本田獨家銷(xiāo)售的原裝進(jìn)口車(chē)思域 TYPE R 則將會(huì )成為“絕唱”。

　　在今年 10 月，東風(fēng)本田新能源工廠(chǎng)已經(jīng)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能 12 萬(wàn)輛，初期投產(chǎn)車(chē)型包括靈悉 L、燁 S7等多款電動(dòng)車(chē)型。值得一提的是，東風(fēng)本田新能源工廠(chǎng)是本田全球首個(gè)新能源工廠(chǎng)。

　　根據規劃，到 2027 年本田在華純電動(dòng)車(chē)型將達到10 款，包括 2022 年發(fā)布的 e:N 系列和 2024 年發(fā)布的全新電動(dòng)品牌“燁”系列車(chē)型;到 2035 年，將實(shí)現純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比 100%。

　　此外，據IT之家此前報道，本田 11 月公布了位于日本的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線(xiàn)，包含了量產(chǎn)所需的全流程工藝設備，目前該示范線(xiàn)的幾乎所有關(guān)鍵設備已安裝完畢，目標 2025 年 1 月開(kāi)始生產(chǎn)。

　　而在昨晚的活動(dòng)中，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司執行副總經(jīng)理助理、新車(chē)型中心副所長(cháng)龔熙表示，全固態(tài)電池將成為純電時(shí)代游戲規則的改變者。

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