中國電動(dòng)汽車(chē)出口成對外貿易一大亮點(diǎn)，其中東南亞地區是主要市場(chǎng)。泰國消費者普遍喜歡中國品牌電動(dòng)車(chē)的造型、高科技感以及高性?xún)r(jià)比。

　　據央視報道，2023 年中國品牌在泰國純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的占有率高達 70~80%，泰國電動(dòng)汽車(chē)全年銷(xiāo)量前四名均為中國品牌，中國品牌在前十名中占據了八個(gè)席位，預計 2024 年將有更多中國電動(dòng)汽車(chē)品牌進(jìn)入泰國市場(chǎng)。

　　《泰國汽車(chē)生活》統計數據顯示，泰國 2023 年最受歡迎的 10 款電動(dòng)汽車(chē)分別為：

　　比亞迪 ATTO3 (元 PLUS)– 19,214

　　哪吒 V – 12,777

　　比亞迪海豚 – 9,410

　　歐拉好貓 – 6,712

　　特斯拉 Model Y – 5,881

　　名爵 MG 4 – 4,833

　　名爵 MG EP – 4,475

　　特斯拉 Model 3 – 2,324

　　比亞迪海豹 – 1,810

　　名爵 ZS EV– 1,753

　　按品牌來(lái)統計的話(huà)，泰國 2023 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名為：

　　比亞迪 – 30,650 輛

　　哪吒(合眾)– 12,777 輛

　　名爵 – 12,764 輛

　　特斯拉 – 8,206 輛

　　歐拉汽車(chē)– 6,746 輛

　　據介紹，泰國政府正積極扶持電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，在 2023 年為每人每輛電動(dòng)汽車(chē)提供了 15 萬(wàn)泰銖(當前約 30600 元人民幣)的補貼。因此該國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)出現了爆炸式增長(cháng)，同比增長(cháng) 684%;但隨著(zhù) 2024 年補貼縮減至 10 萬(wàn)泰銖(當前約 20400 元人民幣)，這一趨勢可能會(huì )略有下滑。

　　泰國電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì )主席 Krisda Utamote 在曼谷接受彭博社采訪(fǎng)時(shí)表示，到今年年底，新電動(dòng)汽車(chē)注冊量可能會(huì )超過(guò) 15 萬(wàn)輛，占比將從去年的 12% 升至 20%(而 2022 年僅為個(gè)位數)。

　　他認為，隨著(zhù)中國制造商準備推出首批泰國本地制造的車(chē)型，再加上約 24 億美元(備注：當前約 172.8 億元人民幣)的政府激勵措施，泰國的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量今年可能會(huì )翻一番。他還指出，泰國政府希望到 2030 年電動(dòng)汽車(chē)占汽車(chē)產(chǎn)量的 30%。