據央視報道，探月工程四期嫦娥六號任務(wù)探測器產(chǎn)品已分別搭乘安-124 和運-20 飛機抵達海南，后續按計劃進(jìn)行發(fā)射前各項測試準備工作。

　　據介紹，嫦娥六號計劃于今年上半年實(shí)施發(fā)射，將突破月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)施月球背面自動(dòng)采樣返回，同時(shí)開(kāi)展著(zhù)陸區科學(xué)探測和國際合作。

　　今年，中國將全面推進(jìn)探月工程四期，規劃包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù)。

　　中國工程院院士、中國探月工程總設計師吳偉仁之前就曾介紹，嫦娥六號任務(wù)計劃于 2024 年前后實(shí)施，它的主要任務(wù)是到月球背面采樣，并攜帶月球樣品返回地球，這也是人類(lèi)第一次從月球背面采集月壤。

　　相對的，后續的嫦娥七號將去月球南極尋找月球存在水的證據，嫦娥八號計劃于 2028 年前后發(fā)射，將配合嫦娥七號在月球南極建立國際月球科研站的基本型，計劃在 2030 年前建成，對月球資源勘探和利用等進(jìn)行一系列試驗。值得一提的是，嫦娥七號和嫦娥八號降落在不同的地點(diǎn)。

　　嫦娥七號計劃 2026 年前后實(shí)施發(fā)射，它的主要任務(wù)是去月球南極尋找月球存在水的證據。這項任務(wù)非常復雜，風(fēng)險系數也非常高，嫦娥七號有望成為第一個(gè)在月球南極降落的航天器。

　　嫦娥七號由多個(gè)部件組成，包括軌道器、著(zhù)陸器、巡視器和飛躍器。它們將在月球南極進(jìn)行復雜的探測活動(dòng)，包括在坑內飛行尋找水。月球南極的地形地貌、地理環(huán)境、光照條件和溫度都是極端的，給嫦娥七號的設計和工作帶來(lái)了很大的挑戰。

　　大家很關(guān)心中國的載人登月問(wèn)題，我們是不是在 2030 年前就有希望能夠實(shí)現中國人到達月球了?對此吳偉仁稱(chēng)：“2030 年之前，中國人的腳印肯定會(huì )踏在月球上去，這沒(méi)問(wèn)題的。”

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