一汽解放與華為交流座談會(huì )在長(cháng)春舉行，雙方就進(jìn)一步加強戰略合作事宜進(jìn)行了深入交流。

▲ 圖源一汽解放官微/侵刪

　　一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記吳碧磊表示，一汽解放與華為擁有 8 年成功合作經(jīng)驗，推動(dòng)了諸多重要成果先后落地，華為的許多寶貴經(jīng)驗與創(chuàng )新做法也值得解放學(xué)習。希望未來(lái)雙方可以進(jìn)一步挖掘合作的價(jià)值點(diǎn)，攜手并進(jìn)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。

　　華為中國區副總裁肖振東表示，隨著(zhù)華為與一汽解放合作逐步深入，加深了彼此之間的信任與了解。未來(lái)，華為將以用戶(hù)為中心，做好業(yè)務(wù)賦能，在數字化轉型，AI 大模型技術(shù)創(chuàng )新、數據治理及供應鏈變革等方面持續與一汽解放加深合作。

　　今年下半年，華為已經(jīng)在汽車(chē)合作領(lǐng)域多次出擊：

　　11 月 9 日，華為與奇瑞聯(lián)合推出智界 S7 車(chē)型，售價(jià)分別為 24.98 萬(wàn)起。

　　11 月 25 日，華為和長(cháng)安汽車(chē)簽署《投資合作備忘錄》，華為擬設立一家從事汽車(chē)智能系統及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的公司，長(cháng)安汽車(chē)擬投資該目標公司并開(kāi)展戰略合作。

　　12 月 1 日，華為與江淮汽車(chē)簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》：開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域全面合作，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。

　　今年 10 月，一汽解放汽車(chē)有限公司與華為技術(shù)有限公司在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協(xié)議-AI、智能駕駛及智能座艙專(zhuān)項合作備忘錄。

　　在 AI 大模型方面，雙方基于華為云盤(pán)古大模型開(kāi)展了多個(gè)場(chǎng)景的驗證測試，展示了華為云盤(pán)古大模型技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的巨大潛力和價(jià)值。

　　在智能駕駛方面，一汽解放將與華為開(kāi)展多層次長(cháng)期合作，以一汽解放的車(chē)輛研發(fā)能力及技術(shù)儲備、華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域自主研發(fā)的核心零部件，以及車(chē)端自動(dòng)駕駛算法及領(lǐng)先的車(chē)云協(xié)同技術(shù)，建立智能駕駛整體解決方案。

　　在智能駕艙方面，一汽解放目前已經(jīng)完成基于華為開(kāi)發(fā)的智能駕艙模型艙 1.0 開(kāi)發(fā)，自主研發(fā)節油教練、智能診修等特色功能。