前不久在工信部完成申報的東風(fēng) eπ 品牌首款車(chē)型 —— 東風(fēng) eπ 007，在擁有了證件照之后，這次擁有了官方的“定妝照”。官方表示，新車(chē)將于 11 月 6 日正式亮相，并于年底開(kāi)啟預售。

　　從官方放出的圖片來(lái)看，新車(chē)又是一款配備了“剪刀門(mén)”的純電中大型轎跑車(chē)。目前市面上可見(jiàn)到的同類(lèi)車(chē)型包括哪吒 S、小鵬 P7、廣汽昊鉑 GT 等，價(jià)格大都位于 20-30 萬(wàn)元，進(jìn)入新能源時(shí)代，“剪刀門(mén)”大有“普及化”的趨勢。

　　新車(chē)擁有簡(jiǎn)潔、動(dòng)感的車(chē)身輪廓，配備分體式大燈，LOGO 也采用了全新樣式。車(chē)尾則采用了貫穿式尾燈設計，擁有尺寸較大的后保險杠。

　　該車(chē)此前在工信部公開(kāi)的數據如下：

　　長(cháng)寬高分別為 4880mm、1895mm、1460mm，車(chē)身軸距為 2915mm。

　　選裝件包括紅色卡鉗、尾翼、側包圍等，以及不同樣式的輪輞，可選不同位置攝像頭、雷達。

　　動(dòng)力包括單電機、雙電機兩種版本，單電機提供 160kW、200kW 兩種功率，雙電機版本的前后電機均為 200kW。

　　東風(fēng) eπ 007 車(chē)型曾在 8 月 18 日官宣，當時(shí)該車(chē)的內部代號還是 S73。

　　據官方介紹，東風(fēng) eπ S73 是基于東風(fēng)量子架構打造的首款車(chē)型，定位“純電運動(dòng) C + 級座駕”。該車(chē)搭載東風(fēng)馬赫 E 動(dòng)力系統以及東風(fēng) SOA 電子電氣架構，驗證了省國道、高速公路、砂石路、連續坡路、急加速急減速、大功率充電等各類(lèi)嚴苛工況下的性能。

　　該車(chē)搭載東風(fēng)馬赫 E 動(dòng)力電池熱管理技術(shù)，號稱(chēng)在高溫充電時(shí)，電池溫度始終控制在 25℃-35℃，電量從 30% 快充至 80%，僅需 26 分鐘。