松下集團發(fā)言人表示，松下計劃到 2026 年 3 月前將與特斯拉在美國內華達州聯(lián)合運營(yíng)的工廠(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)量擴大 10%。松下能源公司將在內華達州超級工廠(chǎng)安裝第 15 條生產(chǎn)線(xiàn)。

　　松下上個(gè)月表示，計劃到 2030 年在北美至少建造兩個(gè)新工廠(chǎng)，用于生產(chǎn)特斯拉 4680 電池單元。通過(guò)這一舉措，它尋求在 2031 年 3 月前將其汽車(chē)電池產(chǎn)能提升至每年 200 吉瓦時(shí)，約為今年 3 月底水平的四倍。

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　　目前，松下與特斯拉一起在內華達運營(yíng)著(zhù)一家電池制造超級工廠(chǎng)，同時(shí)正在堪薩斯州的德索托建設第二家超級工廠(chǎng)。本月初，松下能源 CEO 只信一生在昨日的公司年度業(yè)務(wù)戰略會(huì )議上發(fā)表了講話(huà)，并確認松下將在美國建立第三家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)。

　　此前松下曾表示今年將斥資 7000 億日元(IT之家備注：當前約 357.7 億元人民幣)用于設備投資，并將其中過(guò)半數資金用于德索托工廠(chǎng)的擴建，該工廠(chǎng)預計將于 2024 年投產(chǎn)。

　　實(shí)際上，去年就有消息傳出松下將在美國建設第三家電池工廠(chǎng)，并稱(chēng)選址會(huì )在堪薩斯州或俄克拉荷馬州。只信一生昨天并沒(méi)有公布具體選址，但表示會(huì )在 2024 年 3 月前公布，且目前正在斟酌幾個(gè)備選地點(diǎn)。然而考慮到第二家電池工廠(chǎng)已經(jīng)落戶(hù)堪薩斯州，有傳言稱(chēng)第三家工廠(chǎng)將在俄克拉荷馬州破土動(dòng)工。

　　松下正計劃在不久的將來(lái)大規模提高電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)量，并在 2030 年前將電池產(chǎn)量提高三倍，同時(shí)將電池的能量密度提高 25%。

　　對于第三家電池工廠(chǎng)的產(chǎn)能，只信一生表示其產(chǎn)能將為每年 30GWh，低于內華達超級工廠(chǎng)目前 40GWh 的產(chǎn)能，但會(huì )高于 LG 新能源的亞利桑那工廠(chǎng)，與松下在建中的堪薩斯工廠(chǎng)并列北美第二。

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　　特斯拉目前在其電動(dòng)汽車(chē)中使用松下 2170 電池，而 Lucid 去年年底也宣布，將在 Air 轎車(chē)和即將推出的 Gravity SUV 中使用松下的電池。
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