2017 年，特斯拉在收購太陽(yáng)能發(fā)電公司 SolarCity 后，曾計劃每周安裝 1000 個(gè)太陽(yáng)能屋頂。然而在 5 年之后的今天，Electrek 稱(chēng)，特斯拉太陽(yáng)能屋頂安裝速度遠不及預期。

　　據 Electrek 報道，特斯拉在 2022 年第二季度部署了 2.5 兆瓦的太陽(yáng)能屋頂。這相當于特斯拉上個(gè)季度安裝了約 260 個(gè)中型(9.6 千瓦)太陽(yáng)能屋頂，即每周安裝 20 個(gè)。即使假設每個(gè)太陽(yáng)能屋頂的功率只有 5 千瓦，特斯拉每周安裝的太陽(yáng)能屋頂也只有 38 個(gè)左右，這還不及目標的 4%。

　　據 Techcrunch 報道，特斯拉太陽(yáng)能屋頂安裝進(jìn)度緩慢可能跟屋頂安裝難度與供應鏈問(wèn)題有關(guān)。Techcrunch 稱(chēng)，馬斯克表示安裝太陽(yáng)能屋頂并沒(méi)有一個(gè)標準流程，并且其嚴重低估了某些屋頂的安裝難度。同時(shí)，特斯拉報告稱(chēng)其 2022 年第一季度太陽(yáng)能部署量大幅下降，該公司把此次下降歸結為某些太陽(yáng)能組件進(jìn)口的延誤。值得一提的是，特斯拉去年稱(chēng)，因為其調整了太陽(yáng)能屋頂的結構，增加了屋頂的復雜性，因此太陽(yáng)能屋頂將從 6.5 萬(wàn)美元上漲到 7.5 萬(wàn)美元。

　　IT之家了解到，太陽(yáng)能屋頂屬于光伏發(fā)電的一種，其將屋頂和光伏合二為一，直接將太陽(yáng)能電池嵌入屋頂瓦片，而不是在現有屋頂上安裝太陽(yáng)能板。馬斯克曾稱(chēng)，太陽(yáng)能屋頂將成為特斯拉的下一個(gè)殺手級產(chǎn)品。
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