近日，瑞典電池制造商 Northvolt 開(kāi)始出貨，成為第一家向汽車(chē)制造商提供動(dòng)力電池的歐洲企業(yè)。

　　Northvolt 為歐洲電池產(chǎn)業(yè)的明星企業(yè)。雖成立時(shí)間僅有 6 年，但 Northvolt 已獲寶馬、大眾、高盛、Spotify 等公司投資，去年 6 月獲得的一筆私募股權投資規模高達 27.5 億美元。Hydrovolt 由 Northvolt 和 Hydro 建立，是歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)電池回收廠(chǎng)，每年可處理約 2.5 萬(wàn)個(gè)廢舊電池。

　　據彭博新能源財經(jīng) (BNEF) 的數據顯示，目前歐洲新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全球份額的近 34%，是全球第二大市場(chǎng)。但在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈之中，其在電池供應及礦產(chǎn)資源方面均不占優(yōu)勢。市場(chǎng)研究機構 SNE Research 的數據顯示，今年第一季度，全球動(dòng)力電池裝車(chē)量排名前十的企業(yè)均為亞洲企業(yè)，且總體市場(chǎng)占有率在九成以上。美國地質(zhì)調查局的數據顯示，動(dòng)力電池所需的上游原材料多分別于拉美、非洲及澳大利亞等地區。

　　Northvolt 的客戶(hù)大多是歐洲本土車(chē)企。該公司表示，它已從包括寶馬、大眾和沃爾沃在內的汽車(chē)制造商那里獲得了超過(guò) 500 億美元的訂單，并將在今年余下時(shí)間擴大生產(chǎn)規模。作為 Northvolt 最大的投資人之一，大眾公司推出在本土建立電池工廠(chǎng)的計劃，并希望在 2030 年在歐洲建立六座大型電池工廠(chǎng)。

　　此前，歐洲電池廠(chǎng) Northvolt 與先導智能在無(wú)錫合作建立“智能產(chǎn)線(xiàn)聯(lián)合創(chuàng )新中心”(簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)創(chuàng )中心”)，以此作為 Northvolt 在產(chǎn)線(xiàn)打通前的重要創(chuàng )新與調試基地。未來(lái)，雙方將繼續深化產(chǎn)線(xiàn)合作和技術(shù)創(chuàng )新，在目前合作的第一期、第二期智能整線(xiàn)項目基礎上，先導智能將為 Northvolt 提供后期更高產(chǎn)能、更高技術(shù)水平的智能整線(xiàn)和服務(wù)。
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