雖然特斯拉柏林超級工廠(chǎng)尚未投入運營(yíng)，但該公司在那里的銷(xiāo)量正直線(xiàn)上升。

　　IT 之家了解到，據跟蹤特斯拉消息的加拿大機構 Drive Tesla Canada 報道，特斯拉 11 月份在德國的銷(xiāo)量飆升了 234%。與此同時(shí)，德國其他汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量在下降，德國 11 月汽車(chē)總銷(xiāo)量下降了 32%。

　　目前來(lái)看，特斯拉柏林超級工廠(chǎng)投產(chǎn)之前，歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售車(chē)型主要由特斯拉上海工廠(chǎng)以及美國工廠(chǎng)出口的部分組成。

　　從此前規律來(lái)看，特斯拉上海超級工廠(chǎng)一般會(huì )在每個(gè)季度初大量出口，所以本季度歐洲市場(chǎng)需求得到大量滿(mǎn)足。不過(guò)特斯拉最新的國內交付數據尚未出爐，不知道國內交付情況如何。

　　此前特斯拉歐洲工廠(chǎng)定于 10 月份投產(chǎn)，但由于各種環(huán)保政策的原因，特斯拉一拖再拖，甚至近期還撤回了德國的補貼申請。

　　據稱(chēng)，德國汽車(chē)整體銷(xiāo)量下降的一個(gè)主要原因是芯片短缺，但這方面對于特斯拉的影響似乎沒(méi)有其他車(chē)企那樣受太多影響，畢竟特斯拉已經(jīng)能夠使用來(lái)自不同供應商的不同芯片來(lái)滿(mǎn)足其需求。
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