10 月 5 日消息，高通與私募基金 SSW Partners 合作，就收購汽車(chē)技術(shù)公司 Veoneer 達成協(xié)議。至此，高通與加拿大汽車(chē)配件巨頭 Magna International 競購 Veoneer 的爭奪戰宣告結束。

　　據周一宣布的消息，高通和 SSW 將以每股 37 美元的價(jià)格收購 Veoneer，比 Magna 在 7 月提出的收購價(jià)高出 18%。該交易完成后，SSW 將把 Veoneer 的自動(dòng)駕駛軟件業(yè)務(wù) Arriver 出售給高通，并再為 Veoneer 的其他業(yè)務(wù)尋找買(mǎi)家。

　　高通首席執行官克里斯蒂安·阿蒙(Cristiano Amon)不希望 Arriver 落入 Magna 手中，他渴望在智能手機市場(chǎng)之外為高通創(chuàng )造更大業(yè)務(wù)潛力，以進(jìn)一步拓寬高通收入來(lái)源。

　　Magna 于 2019 年 9 月啟動(dòng)對 Veoneer 的收購，但后來(lái)暫停了收購協(xié)議。

　　投資銀行瑞士信貸的汽車(chē)分析師丹·利維(Dan Levy)認為，Magna 有可能收購 Veoneer 的非 Arriver 資產(chǎn)，包括安防預警功能的電子產(chǎn)品和傳感器。

　　Magna 首席執行官斯瓦米·科塔吉里(Swamy Kotagiri)表示，“Magna 放棄收購 Veoneer，基于我們嚴格的估值方法，我們追求戰略收購，并將繼續為股東創(chuàng )造最大利益。”

　　通過(guò)收購 Veoneer 而獲得 Arriver，會(huì )讓高通在新興的駕駛輔助技術(shù)市場(chǎng)增強實(shí)力。在掌握自動(dòng)駕駛汽車(chē)核心技術(shù)方面，高通正在提高能力，以更好地對抗競爭對手。

　　Veoneer 和高通表示，雙方董事會(huì )已經(jīng)簽署了這筆收購交易協(xié)議，預計該交易將于明年完成。

　　但分析認為，盡管擊敗了競購對手 Magna，高通此宗收購交易可能還將面臨反壟斷監管機構審查。三年前，高通提出以 440 億美元收購競爭對手芯片制造商 NXP Semiconductors 的計劃，就因未得到反壟斷監管機構的批準而夭折。
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