德國柏林特斯拉工廠(chǎng)的建設進(jìn)度，因為有環(huán)保部門(mén)的頻頻干預，與特斯拉上海工廠(chǎng)相比，慢的不是一拍半拍。

　　近日，據外媒報道，德國勃蘭登堡市環(huán)境部發(fā)言人周五稱(chēng)，該部已經(jīng)勒令特斯拉停止在工地現場(chǎng)砍伐樹(shù)木和安裝噴涂設備，直到該公司繳納保證金為止，但拒絕進(jìn)一步置評。

　　據了解，此前有消息稱(chēng)，特斯拉需要向當地政府繳納 1 億歐元(約合人民幣 7 億元)的押金。

　　而這筆押金對特斯拉來(lái)說(shuō)，可以算是相當尷尬。押金用來(lái)以備特斯拉工廠(chǎng)，在未能獲得最終批準的情況下，支付拆除工廠(chǎng)的費用。

　　新工廠(chǎng)還沒(méi)有建好，當地的環(huán)保部門(mén)，就已在考慮如何為工廠(chǎng)的拆除而費心動(dòng)腦，也難怪特斯拉不愿意繳納這筆押金。

　　值得關(guān)注的是，前段時(shí)間，特斯拉工廠(chǎng)建設的項目進(jìn)度，也被德國一個(gè)環(huán)保組織叫停。NABU 是當地一個(gè)環(huán)保組織，其成員表示，當前滑鱗蛇(又名 Coronella austriaca)可能正在地下冬眠，而砍樹(shù)建造工廠(chǎng)可能會(huì )打擾其冬眠。

　　時(shí)間線(xiàn)撥回到 2019 年 11 月份，當月，馬斯克興致勃勃的在柏林的一個(gè)頒獎典禮上，宣布將在德國柏林建設超級工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)是特斯拉的第四座超級工廠(chǎng)。

　　并且，馬斯克計劃在 2021 年 7 月 1 日前建成投產(chǎn)，并生產(chǎn) Model Y。不過(guò)，如今在建設過(guò)程中，特斯拉頻頻收到當地環(huán)保組織的干擾，而柏林超級工廠(chǎng)，能否如期建設完工，目前還需要打上一個(gè)“?”號。
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