特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司的在線(xiàn)訂單配置功能“可能于 2021 年 1 月”在印度上線(xiàn)，此舉可能代表著(zhù)特斯拉開(kāi)始進(jìn)入印度汽車(chē)市場(chǎng)。

　　多年來(lái)，印度的特斯拉粉絲始終在等待該公司在印度建立基地。在印度購買(mǎi)從美國進(jìn)口的特斯拉汽車(chē)并不劃算，因為高昂的進(jìn)口稅可能會(huì )使汽車(chē)的價(jià)格翻上一番，這使得只有印度富人才能買(mǎi)得起特斯拉汽車(chē)。最重要的是，特斯拉尚未在印度或其任何鄰國建立充電基礎設施。

　　然而，最近的事態(tài)發(fā)展已經(jīng)證明，特斯拉已經(jīng)準備好進(jìn)入印度市場(chǎng)。 推特周一詢(xún)問(wèn)馬斯克，該公司是否有員工為確保其進(jìn)入印度市場(chǎng)而努力?馬斯克回應說(shuō)：“在線(xiàn)訂單配置功能將可能于 2021 年 1 月上線(xiàn)”。

　　訂單配置功能將允許客戶(hù)選擇他們喜歡的車(chē)型，設計汽車(chē)，并為購買(mǎi)全電動(dòng)汽車(chē)支付定金。此后，客戶(hù)可以選擇與特斯拉客服代表交談，以完善交付細節。

　　特斯拉需要提供的細節包括：這些車(chē)輛將從哪里來(lái)，何時(shí)生產(chǎn)，由誰(shuí)生產(chǎn)，以及該公司是否會(huì )在該國設立生產(chǎn)設施，以避免高額進(jìn)口稅。如果有人下單購買(mǎi) Model 3 或 Model Y，特斯拉很可能會(huì )通過(guò)上海工廠(chǎng)生產(chǎn)以及時(shí)完成訂單。最近，特斯拉表示將從這家工廠(chǎng)向歐洲出口汽車(chē)，同樣的策略也可以適用于印度。

　　然而，這并不能消除進(jìn)口汽車(chē)帶來(lái)的額外費用，因此特斯拉需要在印度當地建立某種設施。據悉，該公司始終在與印度政府溝通，以在該國的卡納塔克邦建立潛在的研發(fā)設施。此外，該邦還提出將首府班加羅爾作為特斯拉“印度工廠(chǎng)”的可能選址。
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