3 月 19 日消息，據外媒報道，最新照片顯示，美國科技大亨埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司 The Boring Company 為拉斯維加斯會(huì )議中心修建的第二條隧道已經(jīng)開(kāi)工建設，有望于明年年初竣工。

　　最近，關(guān)于 The Boring Company 拉斯維加斯隧道 LVCC Loop 的更新相當少，盡管這家隧道初創(chuàng )公司上個(gè)月在其 Twitter 賬戶(hù)上發(fā)布了第一條隧道完工的情況。在此之后，該公司也分享了其最新隧道掘進(jìn)機 Prufrock 悄然部署的照片。

　　LVCC Loop 預計將在明年 CES 2021 年開(kāi)始時(shí)完成。該系統將由兩條隧道組成，將運送參觀(guān)者和游客前往建筑群。來(lái)自 The Boring Company 的概念圖片顯示，特斯拉自動(dòng)駕駛 Model 3 車(chē)隊在指定的地點(diǎn)接送乘客。

　　事實(shí)上，LVCC Loop 至今仍在建設中，這對整個(gè)項目來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭。畢竟，LVCC Loop 是 The Boring Company 首個(gè)開(kāi)工建設的項目，為其提供了在交通行業(yè)創(chuàng )下名聲的機會(huì )。到目前為止，The Boring Company 的批評者們把這家初創(chuàng )公司缺乏經(jīng)驗作為批評的理由，LVCC Loop 則是緩解這種批評的關(guān)鍵。

　　LVCC Loop 為 The Boring Company 提供了更多的機會(huì )，而不僅僅是額外的體驗。例如，它可能成為 Prufrock 在現實(shí)世界測試的首個(gè)項目，Prufrock 是 The Boring Company 定制設計的掘進(jìn)機，該公司的許多創(chuàng )新都依賴(lài)于 Prufrock 的效率，因為這種機器的運行速度遠遠快于傳統的掘進(jìn)機。

　　The Boring Company 有三臺隧道掘進(jìn)機可供使用。第一個(gè)是 Godot，用于建設加州霍桑的測試隧道。Godot 屬于傳統掘進(jìn)機，因此速度非常慢。它的繼任者 Line-Storm 是混合機器，能夠以幾倍的速度挖掘隧道。Prufrock 則是定制設計的掘進(jìn)機，預計其掘進(jìn)速度將比 Godot 等傳統鉆機快 10 到 15 倍。

　　The Boring Company 的創(chuàng )新取決于其項目的進(jìn)度。與地鐵使用的隧道相比，這種隧道直徑更小，該公司的目標是以很少的時(shí)間和成本完成項目。要做到這一點(diǎn)，The Boring Company 需要想出方法來(lái)加快其運營(yíng)速度，而完美方式就是引入完全超越競爭對手的機器。Prufrock 完全符合這一標準，它很可能部署在拉斯維加斯的隧道工地上。
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