據外媒報道，雖然 SpaceX 的第一艘星際飛船(Starship)的軌道原型還沒(méi)有制造出來(lái)，但埃隆·馬斯克已經(jīng)為該公司的宇宙飛船制定了宏偉計劃，其中就包括把人類(lèi)變成火星上的星際物種。當地時(shí)間周四，他在 Twitter 上發(fā)布了一連串的數字來(lái)更為詳細地向人們介紹這個(gè)事情。

　　看起來(lái)馬斯克可不只是把送幾位勇敢的宇航員到火星，他的規劃可比這個(gè)大多了--將一整個(gè)國家的人送上去。馬斯克在推文中寫(xiě)道，一年建造 100 艘星際飛船，那么 10 年就可以建造 1000 艘或一年的運力可達 1 億噸，或者每次地球和火星軌道同步時(shí)可以將 10 萬(wàn)左右的人送上火星。

　　一位 Twitter 用戶(hù)在看了這些數據詢(xún)問(wèn)馬斯克真的能在 2050 年之前將 100 萬(wàn)人送上火星，對此馬斯克的回答是--“是的”。

　　地球和火星之間的距離大約每 26 個(gè)月就會(huì )相當接近。馬斯克的設想包括將 1000 艘星際飛船裝載到軌道上，然后在一個(gè)月的時(shí)間里將它們發(fā)射出去，從而實(shí)現在黃金時(shí)間進(jìn)行最少的運送。

　　馬斯克表示，火星上會(huì )有很多工作機會(huì )。當被問(wèn)及什么樣的人可以享受這個(gè)服務(wù)時(shí)，馬斯克在 Twitter 上發(fā)文稱(chēng)，每個(gè)人都能去，只要他們自己愿意，沒(méi)有錢(qián)的人則可以貸款。

　　看起來(lái)馬斯克囤積資金是有原因的，他在 Twitter 上寫(xiě)道:“幫助支付這些費用是我在地球上積累資產(chǎn)的原因。”

　　而要想讓這些概念成為現實(shí)，SpaceX 還有很長(cháng)的路要走。在一系列成功的原型測試后，該公司目前正在建造能到達地球軌道的星際飛船。按照設想，這種可重復使用的宇宙飛船的壽命可達 20 至 30 年，這使得它們能在兩顆行星之間往返飛行。
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