美國宇航局一直在研究太陽(yáng)系，發(fā)現在太陽(yáng)系的邊界上，壓力很高，區域內的壓力是等離子體、磁場(chǎng)和離子、宇宙線(xiàn)和電子等粒子在碰撞時(shí)相互施加的力產(chǎn)生，而現在，美國宇航局科學(xué)家發(fā)現這種力量比預期的要大。

　　研究小組使用了銀河宇宙射線(xiàn)的觀(guān)測數據，這是旅行者號宇宙飛船在太陽(yáng)系外圍區域制造的一種高能粒子。利用這些數據，科學(xué)家們計算了太陽(yáng)系外圍區域(被稱(chēng)為太陽(yáng)鞘)中粒子的總壓力。由于離地球很遠，這一地區的研究具有挑戰性。

　　使詳細研究成為可能的是旅行者號飛船的定位和太陽(yáng)事件的統計和觀(guān)測?？茖W(xué)家使用了旅行者 1 號的測量結果，旅行者 1 號目前位于太陽(yáng)圈外和星際空間之間，也使用了仍然位于日鞘中的旅行者 2 號觀(guān)測數據。

　　促成測量的太陽(yáng)事件被稱(chēng)為全球合并相互作用事件，它產(chǎn)生了巨大的等離子體波。研究小組說(shuō)，旅行者 2 號探測到了一個(gè)這樣的波，并注意到銀河波的數量暫時(shí)減少了。四個(gè)月后，剛跨過(guò)星際空間太陽(yáng)系邊界的旅行者 1 號(Voyager 1)也探測到了類(lèi)似的下降現象。

　　了解到旅行者 1 號和 2 號之間的距離后，科學(xué)家便可以計算出太陽(yáng)日鞘層的壓力以及聲速。在日鞘層中，聲音的速度約為每秒 300 公里，這比聲音在空氣中的傳播速度快一千倍。
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