7月31日，交通運輸部官網(wǎng)獲悉，交通運輸部于7月28日印發(fā)《數字交通發(fā)展規劃綱要》(下稱(chēng)《綱要》)，促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)與交通運輸深度融合，發(fā)展以數據驅動(dòng)的現代交通運輸體系。

　　《綱要》提出數字交通的發(fā)展目標：到2025年，交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐，數字化采集體系和網(wǎng)絡(luò )化傳輸體系基本形成。

　　交通運輸部特別提到新的移動(dòng)通信環(huán)境與衛星系統的作用?！毒V要》指出，到2025年，交通運輸成為北斗導航的民用主行業(yè)，第五代移動(dòng)通信(5G)等公網(wǎng)和新一代衛星通信系統初步實(shí)現行業(yè)應用。

　　《綱要》進(jìn)一步明確，到2035年，交通基礎設施完成全要素、全周期數字化，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時(shí)出行服務(wù)廣泛應用。我國成為數字交通領(lǐng)域國際標準的主要制訂者或參與者，數字交通產(chǎn)業(yè)整體競爭能力全球領(lǐng)先。

　　《綱要》指出，要實(shí)現以上目標，必須構建數字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò )化的傳輸體系、以及智能化的應用體系，要推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G、衛星通信信息網(wǎng)絡(luò )等部署應用，完善全國高速公路通信信息網(wǎng)絡(luò )，形成多網(wǎng)融合的交通信息通信網(wǎng)絡(luò )。

　　《綱要》要求打造數字化的行業(yè)生態(tài)，倡導“出行即服務(wù)(Mobility as a Service，MaaS)”理念，以數據銜接出行需求與服務(wù)資源，打造旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購物消費、休閑娛樂(lè )相互滲透的“智能移動(dòng)空間”。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展，鼓勵和規范發(fā)展定制公交、智能停車(chē)、智能公交、汽車(chē)維修、網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)、小微型客車(chē)分時(shí)租賃等城市出行服務(wù)新業(yè)態(tài)。

　　此外，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)與標準體系方面，《綱要》明確要完善國家綜合交通運輸信息平臺，聚焦基礎設施和載運工具數字化的關(guān)鍵環(huán)節與核心技術(shù)，鼓勵建立協(xié)同創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極開(kāi)展產(chǎn)業(yè)化應用示范，促進(jìn)各類(lèi)主體合作。

　　《綱要》要求貫徹落實(shí)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò )安全法》以及國家關(guān)于數據安全的要求，落實(shí)各級交通運輸管理部門(mén)及相關(guān)機構的網(wǎng)絡(luò )安全職責，健全信息通報、監測預警、應急處置、預案管理等工作機制，建立專(zhuān)家庫?！毒V要》指出，要加強對交通數據全生命周期的管控，保護國家秘密、商業(yè)秘密和個(gè)人隱私，同時(shí)要完善適應新技術(shù)發(fā)展的行業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全標準。
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