根據《央視新聞》的報道，國家航天局、中國航天科技集團的多位專(zhuān)家計劃 2030 年或稍后完成載人登月。

　　我國計劃在今年年底發(fā)射“嫦娥四號”，展開(kāi)人類(lèi)探測器首次對月球背面的探測。在運載火箭方面，我國目前運載能力最強的“長(cháng)征五號”，將在年底迎來(lái)第三次試驗飛行。2017 年 7 月 2 日，“長(cháng)征五號”曾在第二次飛行試驗中因故障造成發(fā)射失敗，目前事故原因已查明。據國家航天局秘書(shū)長(cháng)、國防科工局總工程師田玉龍介紹，“長(cháng)征五號”完成第三次飛行后，后續將實(shí)施探月工程三期“嫦娥五號”探測器發(fā)射任務(wù)。

　　“嫦娥四號”前先發(fā)“鵲橋”

　　在發(fā)射嫦娥四號之前，先發(fā)射一顆名為“鵲橋”的地月中繼衛星，以實(shí)現地球和月球背面的無(wú)縫的通訊連接。中繼星將于今年 5 月發(fā)射，要在拉格朗日 2 點(diǎn)，也就是地月平衡點(diǎn)，設一個(gè)中繼星。

　　下一站，火星

　　我國首次火星探測把目標定在 2020 年，和我國月球探測計劃中“繞、落、回”三步走的部署不同，火星探測按兩步來(lái)規劃：第一步將一次完成繞火星飛行、火星表面降落、以及火星車(chē)巡視探測等三大任務(wù)。

　　專(zhuān)家們建議“探月三步走”，“載人航天三步走”之后，聯(lián)合起來(lái)去建月球的科研開(kāi)發(fā)基地，讓人先在月球，先鍛煉鍛煉、磨練磨練，以后再走向深空。
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