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微軟獲新專(zhuān)利：一個(gè)動(dòng)態(tài)的途中無(wú)人機交付系統

發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 14:46:57來(lái)源：cnBeta

　　據外媒Neowin報道，在微軟獲得的最新專(zhuān)利系列中，出現了一個(gè)關(guān)于潛在的新交付系統的相當有趣的專(zhuān)利。這項專(zhuān)利被該科技巨頭稱(chēng)為“途中產(chǎn)品交付”。從本質(zhì)上講，這是一種機制，可以使無(wú)人飛行器（UAV）將產(chǎn)品運送到前往目的地途中的接收車(chē)輛。

　　微軟描述了促進(jìn)該動(dòng)態(tài)交付系統的各種技術(shù)?？梢曰诳蛻?hù)位置實(shí)時(shí)更新UAV的飛行路徑。它也可以以這樣的方式同步，即它在指定位置直接與接收車(chē)輛會(huì )合，并可以將其他數據饋送到系統以計劃相關(guān)的飛行路徑。
　　根據一種實(shí)施方式，客戶(hù)可以通過(guò)他們的儀表板內導航系統或手機潛在地下訂單，并在同一旅程中接收產(chǎn)品?？梢曰谀承俗R符（例如其牌照號碼）識別接收車(chē)輛，同時(shí)UAV也可以直接與客戶(hù)端的計算設備通信。
 
　　交付的最后部分可以使用兩種不同的技術(shù)來(lái)執行。無(wú)人機可以使其速度與接收車(chē)輛的速度同步，然后通過(guò)天窗放下產(chǎn)品，或者可以使用系繩或使用車(chē)輛的側窗直接將產(chǎn)品交付給客戶(hù)。這些技術(shù)也可以進(jìn)一步擴展。例如，只有在遵守某些當地車(chē)輛法規（例如速度限制）時(shí)才允許交付?？刂葡到y還可以使無(wú)人機完成交付之前能夠識別客戶(hù)是否將車(chē)輛切換到自動(dòng)駕駛模式。
　　(邯鄲網(wǎng)站建設)

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