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微軟新專(zhuān)利設想自動(dòng)控制交通設備和車(chē)輛

發(fā)布時(shí)間：2019-02-02 15:41:45來(lái)源：新浪科技

　　自動(dòng)化汽車(chē)的概念已經(jīng)存在了一段時(shí)間，越來(lái)越多的公司希望采用自動(dòng)駕駛的理念，并將其應用于近期的各種項目。然而，當前交通系統在管理和協(xié)調車(chē)輛運行方面的重要性往往被忽視。微軟認為，交通系統（如可視交通信號）在當前狀態(tài)下效率低下，無(wú)法在所需級別執行交通管理任務(wù)。在一項新公布的微軟專(zhuān)利中，微軟提出了一個(gè)自動(dòng)化系統，不僅控制交通設備，而且有助于協(xié)調車(chē)輛優(yōu)先順序。

 
　　微軟這項專(zhuān)利基本思想是提高車(chē)流效率，這也將帶來(lái)諸如降低油耗和縮短行駛時(shí)間等附帶好處。各種車(chē)輛識別碼可用于通過(guò)交通控制設備計算優(yōu)先級。這些識別碼的范圍從車(chē)輛ID和牌照到發(fā)出的電子和熱信號。這種方法可以擴展為將某種組織數據與每個(gè)車(chē)輛相關(guān)聯(lián)，然后可以使用這些數據來(lái)確定它的優(yōu)先級?；谶@種模式，救護車(chē)或公共服務(wù)車(chē)輛可能會(huì )獲得優(yōu)先權。
 
　　這種交通計算系統還可以混合交通流量控制服務(wù)器和可視交通信號，然后可以基于各種實(shí)現來(lái)配置該服務(wù)器。根據一種實(shí)施方式，優(yōu)先級可以與車(chē)輛乘員而不是車(chē)輛相關(guān)聯(lián)。例如，前往緊急會(huì )議的人將優(yōu)先于未參加緊急會(huì )議的人。但是，微軟在專(zhuān)利中尚未提供監管這些優(yōu)先權系統的細節。
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